4月25日，中国新闻局（Gong Chesyan，Chang Tao），当时理想的汽车展位的全国会议和展览中心（上海），Wang Wen（化名）仍在忙于接待外国客人。在第21届上海国际汽车行业展览的第一天（从那里，上海汽车展览会）（23），王旺（Wang Wen）获得了十几个外国观众。 Shachar Shemesh, who has worked in the automotic industry for 34 years, has arrived at the Shanghai Auto Show on 23. He said, "In the past, auto giants activities were usually organized in the European or American Auto Show, but now China has become a home court. I think Beijing Auto Show and the Shanghai Auto Show is the world's largest (two auto shows). Shemesh is the CEO of Delek Motors, one of the以色列人最大的汽车经销商让·吉恩·拉法林（Jean -Pierre Raffarin）和法国汽车协会的代表团WEN宣布，他收到的外国客人对此最感兴趣G Wen还收到了来自韩国和日本汽车制造商的人。 “他们要求我将自己的同一水平产品与完美产品进行比较。让我谈谈他们的好处。他们注意车辆智能，驾驶能力和设计风格。有些人还会要求我详细介绍不同的体验，并在车上进行前后行操作。”外国游客学习中国汽车轮胎。照片由Gong Chenyan摄。中国新闻服务处的汽车节目从23到25日在中国品牌展位上看到，一些外国客人还将要求员工在驾驶舱中展示对话对话，在中间控制屏幕上播放视频。 “今天（23日），我在摊位上遇到了一些外国客人，也许与外国同事见面。他们对扬旺U7开门的开门特别感兴趣。我们认为，这是一个非常普通的功能，即使是工程师也不想大规模谈论，但是他们为什么不断问'为什么KN kn'扬旺汽车总经理胡小气告诉中国新闻局。据扬旺（扬旺）说，扬旺的工作人员的数量是，汽车秀的第一天的外国客人数量与2024年的北京自动播放的同一赛季相比。 “至少有30％的人是'外国人'。汽车展成为全球车辆行业的时间。Otor和Nio在以色列。 Shem Saidesh Shem Saidesh：“我将在汽车展示三种尺寸的汽车展览中查看其余的模型：设计，创新技术和汽车体验，尤其是中国的高端车辆。这是我们今天选择合作伙伴的重要参考指标。”来自中东的游客正在经历中国的原籍汽车：Hongmeg Zhixingxiangjie Shemesh对与Nio等中国汽车品牌合作非常乐观。 “在像以色列这样的发达市场中，当地用户对高端汽车的需求更高。”在讨论参加这场汽车展览时，Gerardo del Rincon Camacho和Shemesh具有类似的情感。他在墨西哥经营一家汽车经销公司，合作伙伴涵盖了世界上大多数主要的汽车品牌。两年前，他成为BYD的企业家之一，现在正在墨西哥开设四家BYD销售商店。未来派，影响力和战略本质的感觉是Camacho首次参加上海Au的最大感觉显示。他说，TheShanghai Auto Show汇集了尚未在世界范围内发布的切割技术，并且是自动化行业未来观点的重要场所。 “中国的电动汽车（纯电力技术）在世界之前已有2至3代。”卡马乔说：“你来自哪一方。从卡马乔的角度来看，传统品牌关注中国品牌的趋势。这些品牌不仅携带产品，而且还将为该行业开放一个新时代。他举了一个例子，说墨西哥市场五年前是较低的中国品牌，但现在消费者准备好尝试新技术和新设计。 Camacho和他的KAP期待Towa American企业家将中国高端品牌带入当地市场。 “以墨西哥市场为例，用户对像Yangwang U8这样的所有车辆的需求很高。在加利福尼亚州的巴哈（Baja）和其他领域，用户需要将越野性能和技术安全结合起来的模型。”“如果三年前（在墨西哥）推出了“扬旺”，市场反应可能很冷。但是现在拉丁美洲用户的意识和信心已经显着提高，这为促进高端模型奠定了基础。与新加坡，尼泊尔和其他国家的一般代理商的合作。中国汽车公司正在国外开展业务。当中国车出来时，他们自然会带海外合作伙伴。我找到我我自己。代理人。 “数据和汽车审查领域的服务提供商Su Jun在中国商业网络上被告知。负责编辑：Du Xuanmangyngying，在制作语音时遵守新闻对服务协议的回复
